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同时，启动多个“一带一路”绿色平台的搭建，现在正和有关国家一起筹建中非环境合作中心。在今年的“一带一路”国际合作高峰论坛上，与国家发改委等相关部门一起举行了绿色之路的分论坛。新京报记者 吴为责任编辑：祝加贝来源：证券时报证券时报记者 孙璐璐

日前，富力集团与华泰汽车集团联合在北京召开发布会，宣布双方正式达成战略合作——富力集团参股华泰汽车，携手发展新能源汽车产业。此时，2019新能源汽车补贴新政刚刚正式实施11天。从6月26日始，新能源汽车不再享受地方政府补贴，整体补贴退坡幅度超过50%，补贴门槛大幅提高。

对此，上述电池专家认为：“国内充电桩前期发展过于散乱，水平也参差不齐。企业急于攻城略地，充电桩的质量无法得到保障。曾有人去做实验调查，发现高速公路很多桩都没法使用，存在一些安全隐患和风险。”同时，他还提道：“现在不仅在乘用车领域，在商用车领域也存在充电桩的问题。虽然BMS统有一级、二级预警，但是如果都失效了的话，很容易引起电池过充，导致起火事件的发生。”

“一开始使用体验还不错，公司停车场有充电桩，充电不是问题，最大问题是周末要开出去游玩时，不一定能找到充电桩。”这个问题随着车辆使用时间的变长愈发明显，林达经常为了电量而着急，充电频率也比以前高，“现在这辆车开了大概8万公里左右，听说新能源车电池寿命差不多3~5年，就去4S店打听了一下换电池的价格，报价5万元左右，抵我三分之二辆车了。”换电池成本远远超出林达想象，“如果换电池的成本一直居高不下，下一辆车可能会重点考虑燃油车。”

二、跨境电子商务综合试验区（以下简称综合试验区）建设要全面贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，按照党中央、国务院决策部署，统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局，坚持新发展理念，全面实施创新驱动发展战略，以供给侧结构性改革为主线，以推动形成全面开放新格局为目标，复制推广前两批综合试验区成熟经验做法，因地制宜，突出本地特色和优势，着力在跨境电子商务企业对企业（B2B）方式相关环节的技术标准、业务流程、监管模式和信息化建设等方面先行先试，为推动全国跨境电子商务健康发展探索新经验、新做法。

孙吉正中国圣牧终于迎来了白衣骑士。12月23日，中国圣牧有机奶业有限公司（以下简称“中国圣牧”，01432.HK）发布公告，与蒙牛签署投资协议，拟3.03亿元向蒙牛出售内蒙古圣牧高科奶业有限公司（以下简称“圣牧高科”）的51%股权，其余49%仍由中国圣牧持有。