倔强驱魔师vs裂口女

需求方面，不锈钢用镍需求保持稳健增长，而电动汽车等领域用镍需求则呈现快速增长态势。国家统计局数据显示，1-6月全国新能源汽车累计产量为47.6万辆，较去年同期大幅增长88.1%。中汽协相关领导表示，今年上半年新能源汽车产销情况远远好于往年同期，预计2018年全年新能源汽车产销规模有望超过100万辆。根据工信部《坚决打好工业和通信业污染防治攻坚战三年行动计划》相关表述，预计2020年中国新能源汽车产销量将达到200万辆左右，高镍三元电池需求有望维持强劲增长态势。

不仅是广汽集团加快电动化、智能化以及网联化的步伐，众多车企皆将在广州车展密集推出新技术和新车型，自主车企、跨国车企以及造车新势力开展更激烈的竞争。丰田将在广州车展上推出21款车型，其中基于TNGA架构打造的丰田品牌量销车型卡罗拉与雷凌将进行全球首发。一汽丰田相关负责人接受第一财经记者采访时谈到，将在广州车展上亮相的卡罗拉双擎E+是丰田汽车在华的首款新能源车型，采用了丰田的插电式混合动力技术（PHEV），将于明年上市，实行限购限行政策的广州是新能源汽车推广的重要市场之一，据广州市规划，新能源汽车推广将在2020年达到20万辆，而今年年底将达到10万辆，完成计划的一半，广州市的新能源汽车市场蕴藏着巨大的发展潜力。

基金经理观点中小板市场于2004年设立，目前一批企业已经成长为细分行业的龙头，部分企业成为深度参与国际分工的行业领军企业，被誉为“新经济龙头的摇篮”。指数成分股兼具新经济高成长、高质量、基本面优异的特征。中小板指数成分股行业龙头效应显著。目前指数成分股的平均市值为287亿人民币，其中有45只指数成份股纳入至沪深300指数当中，这些股票约占中小板指数66%的权重。指数样本包括一大批新经济特征显著的细分行业龙头公司，并且龙头公司呈现出强者恒强的特征。

薛洪言则认为，这两类场景都属于典型的刚需场景，且具有一定的垄断性，场景方借助支付体验提升来取悦消费者的动力不足，加上对新兴支付工具的稳定性、安全性、即时性存在忧虑，导致这类场景的移动支付渗透率较低。不过，随着移动支付技术的广泛应用和日趋成熟，在用户需求、支付机构推动和场景方本身的线上化、数据化转型诉求的多方因素下，移动支付在公交地铁和医院等场景的渗透率已经有了明显的改善，预计还会进一步提速。

政府加杠杆需要相应的制度配合。首先，中央政府加杠杆，可能需要容忍赤字率的有所上升，这在年初的预算中就要考虑。其次，中央政府加杠杆意味着增发国债（有专家建议增发“特别国债”），同时要求央行增持国债。这在某种程度上会形成所谓的“财政赤字货币化”。因此，为防止这一情况的出现，需要形成有效的制度化约束。第三，中央政府所加的杠杆主要用于置换地方的隐性债务，这会面临央地之间的博弈。如何设计好相应的机制，也是达成更有效地置换地方隐性债务、减少道德风险的重要方面。

温彬认为，M2同比增长超出市场预期主要受两个因素影响。一是，全年人民币贷款增加16.81万亿元，同比多增6439亿元，派生存款增加；二是，去年12月份我国贸易顺差467.9亿美元，为去年下半年以来新高，随着人民币汇率由贬转升，预计外汇占款改善，增加基础货币投放。