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由于停车新规，很多有车族现在开也不是，不开也不是，有车却无处安放。每天见缝插针找停车位的苦恼，大概只有他们自己懂了。如今车牌一旦放开，车位估计会更紧张的。所以，打算买车的小伙伴一定要把车位问题先解决好，再去选车；即便你短期不打算买车，在购房的时候也最好带个车位，往后大概率车位会越来越贵，即便自己目前不用，也能出租赚一笔。

华润微还开创了A股的多个“第一”，引起资本市场广泛关注，其网下申购也十分踊跃。公告显示，对本次网下发行，提交有效报价的投资者数量为254家，管理的配售对象个数为3439个，对应的有效拟申购数量总和为1476亿股，为战略配售回拨后网下发行规模的899.42倍。

陕西韩城：建设超大体量的假山跌瀑等另一个被通报的韩城为县级市，位于陕西东部、黄河西岸。住建部指出，韩城市在西禹高速韩城出入口景观提升工程建设中，刻意追求“鲤鱼跃龙门”的形象效果，建设超大体量的假山跌瀑、人造水系及亮化工程，总投资1.9亿元，其中，无实用功能的假山造价高达2000元/平方米。该项目景观工程脱离地方实际，盲目造景、投资过大、造价过高，照搬照抄南方地区造景手法，与北方城市地理环境和整体风貌极不协调。

好在，我们的反应机制是灵敏的，面对技术活性带来的形形色色漏洞，我们及时亡羊补牢，对网络灰度空间进行清理，整治花样繁多的黑暗料理，多管齐下，全方位规范诸种网络失范行为，把那些被互联网撩拨起来的欲火浇灭，将人性之恶挡在社会的安全线之外。当然，道高一尺魔高一丈，技术在进步，技术活性也不断释放出来，新的网络“飞地”也会不断出现，人性中善与恶的博弈会在新的网络空间上演，这就要求我们的网络治理永远在路上。

例如，地方出台的不限行、免限购和上牌便利等非补贴措施，对扩大新能源汽车消费发挥了重要作用。此外，为了鼓励新能源车消费，自2019年起，新政策规定对符合汽车产品公告要求但达不到补贴技术门槛的产品，纳入推荐车型目录。2019年12月3日发布的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（征求意见稿）提出，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右。为此，征求意见稿在“保障措施”方面“很给力”：2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车。这在很大程度上确保了市场需求。

陈茂利、童海华有“中国商用车第一品牌”之称的福田汽车（600166.SH）近日收到来自上交所关于2018年年报的“考问”。基于福田汽车自2014 年至 2018 年连续五年扣非后净利润为负，累计亏损金额高达 66.18 亿元的经营情况，5月10日，上交所发出问询函要求公司就近年来营收规模增长而净利润大幅下降，连续多年主营业务亏损，资产负债率高、借款金额大幅增加的原因和风险等事项作出进一步说明。